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德国国际工业园今日奠基沈阳崛起汽配世界工厂袍网丽江

文章来源:宝富五金网  |  2019-11-22

德国国际工业园今日奠基 沈阳崛起汽配“世界工厂”2005-9-148000公里!这是现在德国汽车零配件生产地与沈阳整车生产厂家的距离。但随着在沈阳开工建设的德国国际工业园的建成,这个距离将缩短至8—10公里,沈阳进口车生产将形成名副其实的“前店后厂”。FONT

;  昨日,记者从沈阳市大东区获悉,位于三环快速路东北部与虎石台副城之间、占地12平方公里的沈阳汽配“世界工厂”———德国国际工业园今日挥土奠基。/;

;  据了解,这个工业园的最初设想是由德国总理施罗德提出的。业内人士预测,未来几年,随着进口汽车零部件本地化程度的提高,沈阳进口整车也有望降价。/;

;  零部件产业实现规模化/;

;  几年后,德国国际工业园将被汽车零部件产业、装备制造业、电子电器工业及环保化工设备制造业所覆盖,成为区域内华晨宝马、上海通用、华晨金杯等整车厂商的零部件配套中心,乃至长春、北京、天津三大汽车产业基地整车和零部件生产中心。/;

;  大东区区长曹振家表示,目前,德国国际工业园园区8—10公里范围内聚集了宝马、华晨金杯、通用三大整车制造厂和以三大发动机为代表的汽车零部件企业。沈阳汽车零部件市场的成长和巨大需求潜力,会吸引众多零部件跨国公司前来投资合作,实现大规模生产。/;

;  人力优势有望降低成本/;

;  统计资料显示,中国每小时的平均工资成本为90美分,美国则为22.50美元。美国的零部件供应商说,即使算上将产品从亚洲运到北美的高昂物流成本,福特从中国采购零部件的花费也比在美国购买同类产品便宜20—40%。/;

;  “这笔精明账,德国汽车厂商已经意识到了。”大东区相关负责人告诉记者,由于中国的劳动力成本相对低廉,中国汽车零部件的价格具有一定优势。如今更多的德国汽车厂商意识到,不仅可以在中国卖车赚钱,还可以通过在这里采购低成本零部件,来节省生产成本。/;

;  进口整车将有降价空间/;

;  曹振家向记者透露,据保守预计,宝马、华晨金杯、通用三大整车制造厂预计到2007年整车产量可达30万辆。2008年之前,德国国际工业园的一期建设将完工,欲引进项目28个,总投资20.5亿元;2010年,二期建设投资规模将达到262.6亿元,新增产值1000亿元。/;

;  而随着轿车开始进入以大众消费为基础的快速增长阶段,业内人士称,汽配消费也将由公务、商务向私人消费转变,沈阳汽配生产能力的提高,势必将给消费者带来实惠,而发动机等主要汽车零部件本地化程度的提高,沈阳进口整车也有望降价。

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